– Vi som är förtroendevalda och har ett ansvar för att visa att det går. I mitt fall är det viktigt att göra vad jag kan för klimatet. Varje individ måste göra sitt, säger Henrik Blind, som nyligen valdes som tvåa på MP Norrbottens riksdagslista och plats nio i MP Stockholms stad.
Hur funkar det att köra elbil i Jokkmokk?
– Bra. Jag har också precis installerat en hemmaladdare så nu har jag macken hemma.
Vad kostade bilen?
– Den kostade väl 600 000 kronor kanske.
Många ser ju priset ett hinder, menar jag.
– Så är det nog. Jag valde den för räckvidden och för att jag gillar ny teknik, men det finns många andra modeller och märken i olika prisklasser. Man ska inte dra likatecken mellan elbil och Tesla.
Han räknar med att spara pengar på sikt, dels är det billigare att ladda hemma än att tanka och dels gör bonus malus-systemet att den som köper ny elbil får en summa pengar i bonus och lägre fordonsskatt.
Den som köper ny fossilbil straffas med höjd skatt i tre år.
Hur ser det ut med laddstolpar?
– Det är helt klart underdimensionerat. Det krävs fler och jag tror att staten har ett jättestort ansvar. Man kan inte bara förlita sig på marknadskrafterna. Laddstolpar måste ses som vilken infrastruktur som helst, som elledningar och gator.
Men på flera platser i länet har ingen visat intresse för att bygga.
– Titta bara här i Jokkmokks kommun, i Porjus var det ingen som lämnade anbud. Det visar att man från statens sida måste vara mer kreativa. I stora städer finns ett annat kundunderlag som gör det möjligt för privata aktörer, men inte här.
– En ”selling point” för mig var att Tesla satte upp laddstolpar i Jokkmokk.
Att bli elbilsägare har haft en oväntad följd.
– Jag har aldrig pratat med så många jokkmokkare. Myten om att norrbottningarna är fossilkramare stämmer inte, det finns ett stort intresse för att byta till fossilfritt. Men att kunna ta det steget ska inte bero på var man bor.
Vad frågar de om?
– Räckvidd, värme och faktiskt vad det är för prestanda. Det är allt från den gamla farbrorn på Ica-parkeringen till traktorförarna som forslar snö.
Med de långa avstånden är väl bra räckvidd ett krav för många här uppe?
– Bor man i Jokkmokk där vi har avstånden emot oss så blir livspusslet enklare ju längre man kan köra. Men vi har ett skifte där allt fler elbilar kommer och med det fler laddstolpar. Det är som när vi gick från häst och vagn.