Juristen: Fel att blanda säkerhet med vinstintresse

I avtalet mellan kommunen och vaktbolaget står tydligt att delar av avgifterna tillfaller bolaget. Problematiskt, menar expert.

Juristen Stefan Dubois tycker att kommunen själva borde sköta parkeringstillsynen intället för att leja ut det till ett vinstdrivande företag.

Juristen Stefan Dubois tycker att kommunen själva borde sköta parkeringstillsynen intället för att leja ut det till ett vinstdrivande företag.

Foto: Montage: Mariann Mannberg/Stefan Dubois

Jokkmokk2020-06-12 10:00

I debatten kring att man infört parkeringsböter i Jokkmokks samhälle finns flera delar. Det handlar dels om att man från oppositionshåll tycker att det hela gått för snabbt och att man i första hand skulle skapat flera parkeringplatser och även gjort andra insatser för att förbättra trafiksäkerheten. Dels handlar det om det faktum att man från kommunens sida informerat såväl opposistionen som kommunmedborgarna om att avtalet med vaktbolaget skulle vara helt "kostnadsneutralt".

I avtalet skiljer man på "felparkeringsavgifter" och "kontrollavgifter". Felparkeringsavgifterna utfärdas för felparkering på gatorna i samhället och här trillar pengarna ner i kommunens kassa. Kontrollavgiften utfärdas för felparkering på kommunal tomtmark, exempelvis skolgårdar. Enligt avtalet tillfaller avgiften vaktbolaget tillsammans med en timkostnad på 960 kronor plus moms.  

Stefan Dubois är jurist hos Riksförbundet M, tidigare Motormännen. Han är väl insatt i frågan.

– Det kan finnas problem med att lägga ut en sådan här verksamhet på entreprenad. Ett företag vill oftast maximera sin vinst. När man kopplar ihop det med parkeringskontroll kan det skapa incitament att vara väldigt sträng på ett sätt som drabbar bilister. Det är problematiskt när vakter jobbar i en provisionsliknade struktur eller när parkeringsbolaget får behålla de pengar man drar in.

Erik Fagerström som är ansvarig för upphandlingen kommenterar den med att man för att uppnå "en kostnadseffektiv handläggning (...) lejt bort den handläggningen som i dagsläget endast inträffat vid 4 tillfällen av totalt ca 50 utfärdade avgifter".

– Kanske kommunen bör ställa sig frågan vad som är viktigast, att gå med vinst eller att skapa en säker miljö runt en skola för barnen? Vi vill förstås inte heller se totalt kaos i hur man parkerar sina bilar. Men behövs en kontroll kanske det vore bättre att kommunen skötte det så att man inte får in vinstintresset i det, säger Stefan Dubois.

Inom Riksförbundet M efterlyser man en översyn över den nu gällande parkeringslagstiftningen som man inte anser har tillräckligt väl fungerande konsumentskydd.

Det gäller inte minst möjligheten att klaga över boten som skiljer sig mellan de två bötesformerna som faller under olika lagstiftning. Kontrollavgiften anses som godkänd då den betalats. Vill man sedan överklaga får man ta ärendet till tingsrätten.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!