Ett omfattande arbete med att lyfta bort de 38 urspÄrade vagnarna har pÄgÄtt pÄ rÀlsen strax norr om GÀllivare sedan söndagens urspÄrning.
ââI natt blev LKAB:s röjningsteam klara. De maskiner som arbetat med det kommer nu fortsĂ€tta arbeta med Ă„terstĂ€llningen, vilket vi ansvarar för, sĂ€ger Peter Jonsson.
Torsdag klockan 00
Arbetet inleds med att schakta och forsla bort vagnarnas last. DĂ€refter fyller man ut och bygger upp banvallen igen.
ââNĂ€r det Ă€r klart lĂ€gger man pĂ„ slipers och jĂ€rnvĂ€g, riktar upp den, och sen tutar man och kör. Prognosen ligger i nulĂ€get pĂ„ natten mellan onsdag och torsdag, alltsĂ„ torsdag klockan 00, sĂ€ger Jonsson.
ââDet som Ă€r avgörande för om den prognosen hĂ„ller Ă€r hur schaktningsarbetet gĂ„r, hur mycket man ska grĂ€va bort. NĂ€r vi vĂ€l vet det har vi ganska bra koll pĂ„ hur lĂ„ngt tid det Ă„terstĂ„ende tar.
SHK utreder
I fjol, efter en annan urspÄrning pÄ Malmbanan, gjorde Trafikverket en utredning som kom fram till att en viss typ av stÄl som anvÀnts pÄ tre mil av den aktuella strÀckan har en tendens till onormal sprickbildning. Enligt Jonsson Àr det dock alldeles för tidigt att sÀga om det var en faktor i söndagens urspÄrning.
Under gÄrdagen meddelade Statens haverikommission (SHK) att de inleder en utredning av hÀndelsen, enligt P4 Norrbotten. Detta dÄ kostnaderna vÀntas överstiga tvÄ miljoner euro, vilket gör att myndigheten mÄste utreda.
Denna utredning kan avgöra om LKAB eller Trafikverket fÄr ta den ekonomiska smÀllen. Svaret lÀr dock dröja eftersom det i genomsnitt tar SHK ett Är att genomföra sina utredningar.