Det blev en rejäl långtur under påsken för skoterfantasterna Johan Sandling och Peter Borggren från Harads. Tidig morgon på skärtorsdagen satte de iväg från Harads med sikte mot Abisko.
En dagsetapp på över 40 mil.
– Vi gillar att köra lite längre svängar med skotrarna då och då. Det är lite av en hobby. Vi åkte vid sextiden på morgonen och var nog framme vid sjutiden på kvällen, det var en rejäl körning, säger Johan Sandling.
Torsdagsrutten gick nordväst förbi Jokkmokk, Årrenjarka och Saltoluokta. Sedan förbi Tjaunajokk och Nikkaluokta innan de körde igenom Lapporten och anlände i Abisko för att spendera natten.
Och som om det inte räckte med det så blev det ny avfärd morgonen därpå för att köra hela vägen hem igen. Den här gången gick resan över Torneträsk, Jukkasjärvi, Gällivare och Murjek innan de svängde in i Harads igen.
88 mil på två dagar.
– Det gick helt enligt planerna den här resan. Vi kör efter kartor och gps, så ibland finns det med gamla skoterleder som inte underhålls, men det var inga problem alls den här gången, säger Johan Sandling.
Hur mår kroppen efter så många mil på skoterled?
– När man vaknade upp i Abisko så var nog ryggen lite stel, men när vi kört hem igen kändes det inte alls. Det brukar vara lite jobbigt i början när kroppen är ovan men man vänjer sig fort.
"Inga problem alls den här gången", säger han. Det här är nämligen inte första gången som Johan Sandling och Peter Borggren hittar på långa skoterrelaterade äventyr.
För två år sedan skulle de köra från Torsby, strax norr om Karlstad, upp till Harads.
– Vi tog oss drygt halvvägs till Gäddede innan det blev haveri och vi fick bryta, säger Johan Sandling.
Tidigare i år försökte de även köra från Örnsköldsvik med sikte mot hemmet i Harads. Den gången hade de även med sig en vän från Skåne som aldrig kört skoter förut.
– Det gick väl sådär. Även den gången blev det haveri och vi fick bryta efter runt 80 mils körning, säger han.
Hur förbereder ni er vid sådana resor?
– Vi gör upp en rutt, packar mat, lite reservdelar, verktyg och någon dunk bränsle. Dagens skotrar har så lång räckvidd så man behöver inte så mycket. Sedan bor vi på lite olika boenden längs vägen, säger Johan Sandling.
Hur mycket skoter kör du per år?
– Det blir en del. Sedan jul har jag hunnit köra 360 mil och det kan nog bli en långtur till om snön tillåter.