Tanken på en isbana fick gro före den förverkligades.
– När jag fick idén kollade jag istjockleken, den var mellan 25 och 30 centimeter, nu är den omkring 40. Det började som en kul grej för att jag själv var sugen att testa bilen. Nu är det ofta mycket folk här, säger Emil Ylikangas, upphovsman.
21-åringen har sedan han var liten tyckt om bilar, han tycker om att hitta innovativa lösningar.
– Bilar är min hobby.
När tanken på en isbana föddes skaffade han en plog.
– Jag tog fram svetsen och köpte en vinsch och satte fast det i bilen. Med vinschen kan jag höja och sänka plogen och den går att vinkla åt sidorna, det blev bra.
Banan är 2,5 kilometer lång och bredare än en vanlig landsväg. Den börjar med en raksträcka och avslutas med täta kurvor. Den tar fyra timmar att ploga.
– Jag är hit var och varannan dag och leker av mig.
Banan stod klar den 13 november. När det regnade och var varmt stängde han av banan av säkerhetsskäl, tills han kontrollerat isen på nytt. Men han betonar att körning alltid sker på egen risk.
– Körning sker på egen risk. Det är upp till försäkringsbolagen om de ersätter om någonting händer och det är inte många som ersätter om man går genom isen och det är lätt att köra in i plogvallen. Just nu är det lite väl halkigt för vanliga däck, isdubb behövs. Det blir mindre halt när det kommer snö, det ger bättre fäste.
Urban Kallioniemi vid Haparanda skoterklubb kommer ihåg när han själv var yngre.
– Då fanns det isbanor på varenda sjö, det var riktigt roligt.
Skoterklubben har en skoterbana vid Vuono. Han ser gärna en vidareutveckling med en bana för bilar.
– Önskemålet finns, men det behövs pengar, säger Urban Kallioniemi.
När Norr media besöker isbanan kommer många ungdomar med sina bilar ut på isen, även en och annan pappa.
– Det här är ett jättebra sätt att hålla ungdomar borta från droger. Det behöver finnas roliga aktiviteter och sedan isbanan kom har det blivit mycket lugnare i stan. Mycket bättre att lägga pengarna på bilen än på sprit, säger Patrik Haapaniemi som strax därefter ger sig ut på banan tillsammans med Kristoffer Haapaniemi och Ocki Durvall.
Emil Ylikangas konstaterar att ungdomarnas samlingsplats mitt emot Shell är tom sedan isbanan kom och buset på de centrala gatorna har minskat.
– Folk står hellre här och kollar, istället för att busa i stan. Det känns jättebra.