Förargelsens korsning ska byggas bort
Över eller under järnvägen - det är frågan i förstudien hur förargelsens järnvägskorsning vid godsterminalen i Gammelstad ska byggas bort.
I det ena alternativet för förargelsens järnvägskorsning ska vägtrafiken gå under järnvägen.
Foto:
När containertågen växlas bildas långa köer.
Planskild korsning
Banverket har nu en bättre trafiklösning i sikte och som presenteras i en förstudie.
En planskild korsning med järnvägen ska byggas, men frågan är om vägtrafiken ska få gå över eller under järnvägen.
I alternativet med vägen under järnvägen blir det en stor nivåskillnad och svårigheter att hitta en bra lösning för gång- och cykeltrafiken.
Alternativet med en bro över järnvägen ger också svårigheter för gående och cyklister, som får en egen "snurra" till och från markplanet.
Utbyggnad och ombyggnad
Hos Banverket kan man ännu inte säga när den nya planskilda korsningen kan stå klar. I förstudien ingår också en utbyggnad av bangården i Gammelstad så att längre tåg kan mötas.
Också stationen Sunderbyns sjukhus kommer att byggas om. Det ska bli lättare att förflytta sig mellan sjukhuset och stationen. En ny perrong planeras också.
Så jobbar vi med nyheter