"Man studsar som en uggla mellan sidorutorna"
GÄLLIVARE. Sänkt hastighet i all ära men gör något åt vägstandarden också.Det anser åkaren Mats Larsson som dagligen kör E 10 både norrut och söderut med långtradarekipage.
Foto: Maria Åsén
Han har uppvaktat Vägverket åtskilliga gånger när det gäller den aktuella Europavägens standard, speciellt vad gäller ett vägavsnitt mellan Skröven och Kattån. I en artikel i NSD tidigare i sommar gav Vägverket så besked om att upprustning är på gång för just det vägavsnittet.
Dock finns mer att göra vad gäller E 10, tycker Mats Larsson.
Skakande upplevelse
- Den lättaste vägen är väl att sänka hastigheten. Men det är en skakande upplevelse att åka på E 10 och man studsar ibland som en uggla mellan sidorutorna där man sitter ett par meter över marken och rakt på hjulen, säger han och välkomnar beslutsfattare i vägstandardfrågor att åka med honom en sväng i lastbilen.
- De vet säkert hur E 10 ser ut men inte hur den känns att åka på. Inte minst i den här typen av fordon.
Lugnare tempo
Han ser ingen större skillnad på vägstandarden norrut eller söderut men vintertid föredrar han E 10 söderut.
- Vägen är smal som den är och vintertid vet man inte var man har vägkanten. Vid möte får man hålla in speglarna så de inte tar i det andra fordonet.
Mats Larsson anser ändå att sänkt hastighet längs vägen är till godo - för allas trevnad och trafiksäkerhet.
- Det bekommer inte mig yrkesmässigt, eftersom vi har våra 80 kilometer i timmen att hålla oss till men det kan säkert bli lite lugnare tempo bland personbilarna runtomkring en.
Han tillägger:
- Om hastigheten ska följas åt med vägstandarden skulle den behöva sänkas till 30 kilometer i timmen mellan Skröven och Kattån.
Så jobbar vi med nyheter