Under de senaste tre somrarna har Flygklubben Nordvingen haft mellan 100-200 timmar flygtid kopplad till brandbekämpning. Ett uppdrag som kan försvåras då flygklubben behöver förlita sig på bränslefat för sina flygningar.
– Konsekvenserna blir att det inte finns någon säker bränsletillförsel. Vi kommer att behöva beställa bränslefat och när det sker mycket flygning på sommaren finns det en risk att faten tar slut och vi blir stående på marken, säger Thomas Wettainen.
Beslutet att sluta med flygbensin på flygplatsen kommer i ljuset av att kommunen tagit över flygplatsens tankningsstation från en privat aktör som avsagt sig uppdraget. Vid beslutet att ta över verksamheten för tankningen fattades även beslut om att det bara skulle finnas flygfotogen i flygplatsstationens bränsletankar.
– Vi fick besked av politikerna att det skulle komma en lösning och att frågan skulle upp på fullmäktige men vi har inte hört något ännu, säger Thomas Wettainen.
Enligt Jeanette Wäppling (V) har det diskuterats olika lösningar tidigare men det ska inte finnas några medel avsatta i budget för att lösa bränsleproblematiken på flygplatsen.
– Sedan kan man tycka att det här borde vara en fråga för MSB, (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap), att tillgodose att det finns tillgång till brandplan, säger hon.