Bybor och annan lokalbefolkning har känt till att kurvan som ligger strax norr om Masugnsbyn varit svår att klara i den skyltade hastigheten 90 kilometer i timmen. Och en av dem som påpekat det åt Trafikverket är Rickhard Lantto, som bor i byn och bland annat verkar som turismföretagare.
– Jag har skickat mejl till en kontakt på Trafikverket vid minst fem tillfällen om den här kurvan och tagit upp problemen. Det har hamnat många bilar i diket, och jag har också varit där och hjälpt till att bärga flera med traktorn. Det första mejlet skickade jag tre år före olyckan, säger Rickhard Lantto.
Hur har Trafikverket svarat?
– Man har slirat hela tiden. Det har vidarebefodrats till olika personer, utan att något har hänt. Jag har ju tyckt att hastigheten måste sättas ner och att det ska upp tydligare skyltning om att kurvan kommer. Det har ju handlat om en så liten kostnad att lösa det, säger Rickhard Lantto.
Han berättar att det ett år, i samband med många avåkningar, sattes upp en högst tillfällig lösning, där plogpinnar med reflexer stacks ner i snövallen vid kurvan.
– Men de försvann ju så klart när snön smälte. Man borde ha insett att det inte fungerar att ha det på det sättet.
Till "Uppdrag granskning" säger Trafikverket att myndigheten inte nåtts av information om alla olyckor som inträffat vid kurvan.
– Sen har det varit en privatperson som har hört av sig flera gånger. Det har inte nått fram och det är inte bra, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör, till SVT.
Efter olyckan har Trafikverket skyltat om till 70 kilometer i timmen, satt upp varningar för skarp kurva och markeringspilar vid platsen där olyckan inträffade.
Men utöver de direkta konsekvenserna av att sex personer miste livet tror också Rickhard Lantto att det finns en risk att händelsen kan lägga en våt filt över den växande turismen i området.
– Det kan självklart skapa en skada för en lång tid framåt. Om våra vägar upplevs som osäkra vågar turisterna inte färdas här. De är ju ofta ovana vid det här väglaget, och om vägen då är dålig och det saknas skyltning ökar risken för att något sådant här ska hända, säger Rickhard Lantto.