Tommy Hendlers sista järnvägsbok handlar om norra stambanan med start i Luleå, Boden till Långträsk och sträckan Älvsbyn-Piteå. Hendler har som pensionär tid att forska på vinterhalvåret. Första boken om Haparandabanan kom ut 2017 om banvakter och stations personal sträckte sig mellan åren1890-1945. 2018 kom det ut en bok om stambanan som gick ändå upp till Abisko.
– Jag har nu gjort klar alla järnvägsspår i Norrbotten. Norra stambanan har samma upplägg som tidigare böcker.
Tredje boken är något tunnare än de övriga två böcker men det beror på att spårsträckningen är kortare.
– Boken innehåller bilder som tagits av oftast okända personer. Bilderna har jag fått låna av Sveriges järnvägsmuseum, säger Hendler.
Största jobbet som tidigare har varit slå i kyrkoböckerna för att se vilka personer som tjänstgjort på de olika ställena efter banan och hur länge.Vissa platser i boken är som de tidigare kopplade till berättelser om vissa personligheter eller udda händelser.
– Det är sekretess i kyrkoböckerna från mitten av 50-talet till i dag. Sådant får man också ta hänsyn till. Det är ett tidsödande arbete så frågan är om man orkar göra det en gång till. Den järnväg som jag funderat över är inlandsbanan i så fall. Men än så länge är det bara en tanke. Vi får se om det blir av, säger Tommy Hendler.
De järnvägsböcker som hittills skrivits finns att få tag i via Boden Överluleå Forskarförening.
