Det handlar om allt från befintliga trafikflöden, ökade trafikflöden i och med H2GS:s etablering till hur nya kvarter, som byggs kan påverka trafiken.
En trafikmätning i september på kommunens vägar görs med anledning av ökat antal klagomål på ökad trafik. Mätningarna avser inte bara fordon utan även cyklar. Rapporten ska vara klar i mitten av oktober.
Ellinor Isaksson Larsson, produktionsledare på trafikenheten, berättar att de haft personal ute som räknat personer som gått och cyklat från och till centrum under den europeiska trafikantveckan. De har också räknat kvinnor och män.
– Vi vill få en bild av hur det ser ut och vilka som cyklar. Cykeln är ett trafikslag vi vill satsa på och vi vill veta hur vi bäst satsar resurserna. Det är få resor inom Boden, som är längre än fem kilometer och vi har ett enormt bra utbud av gång- och cykelvägar, men det kan bli ännu bättre. Vi har till exempel jobbat med jämställd snöröjning för att upprätthålla högre kvalité på gång- och cykelvägar. Det handlar om åtgärder i stort och smått, för att göra cykling ännu mer attraktiv. Det handlar också om folkhälsan, säger Ellinor Isaksson Larsson.
Därför inventerar även kommunen cykelvägnätet. Inventeringen är påbörjad och ska slutföras under hösten. Den ska ligga till grund en cykelplan.
– Tanken är att den här cykelplanen ska göras färdig under hösten/vintern och ska ligga med som ett dokument i stadsmiljöprogrammet, som går ut på remiss under våren, säger Ellinor Isaksson Larsson.
Kommunen kommer även att göra trafiksimuleringar kopplade till den nya etableringen för att kunna ha en beredskap för förändrade trafikflöden på det befintliga vägnätet.
– Det kommer komma en mängd etableringar som kommer i kölvattnet på en så stor etablering som H2GS:s stålverk. Vi håller på med flera detaljplaneprocesser på Sävastön och en för arenaområdet. Varje gång vi gör en detaljplan så kommer den påverka bland annat trafikflödet. När vi ska växa i den här omfattningen måste vi analysera och göra det på ett klokt sätt, så att vi får en helhetsbild och inte bygger in problem, säger Ellinor Isaksson Larsson.
Analysarbetet sker stegvis och varje analys kommer ligga, som underlag i respektive detaljplaneprocess.