Det var i oktober som Bodens kommun tog beslut om att teckna avtal med stockholmsföretaget Polar Structure för bygget av järnväg till Boden Industrial Park. Sträckan till det nya verksamhetsområdet där H2 Green Steel bygger stålverk är 4-5 kilometer.
– Vi har börjat bygga omfartsvägar och byggväggar samt påbörjat etableringen, det vill säga göra plats för byggbodarna som ska inrymma kontor, omklädningsrum och annat för både tjänstemän och yrkesarbetare. Det rör sig om 35-36 byggbodar som kommer att vara på plats vilken dag som helst, säger, Daniel Kronheffer, Polar Structure.
Kort efter att stockholmsföretaget fått uppdraget bildades bolaget Boden Järnväg AB, där Bodens kommun äger 9 procent, och Polar Structure 91 procent av aktiekapitalet. Projektet presenterades med en tidsplan på två år.
– Tidsplanen är i grunden att järnvägen ska vara klar 31 december 2025. Slutdatumet är fortfarande öppet för diskussion men någonstans där ska det vara klart, säger Daniel Kronheffer.
När järnvägen är klar kommer en väg och till sist en gång- och cykelbana att färdigställas.
– Det kommer även att uppföras broar och det kan bli aktuellt med att lägga en temporär byggväg längs hela projektområdet beroende på hur man lägger upp arbetet. Omledning av trafik är också en del av det förberedande arbetet, säger Daniel Kronheffer.
Polar Structure kommer att stå som ägare av den nya järnvägen medan dotterbolaget Train Alliance kommer vara infrastrukturförvaltare av anläggningen. Train Alliance kommer, i egenskap av infrastrukturförvaltare att både kontrollera att anläggning fungerar men även att teckna trafikeringsavtal med operatörer som ska trafikera järnvägen.