Eva Smedetun har skrivit till både Bodens kommun och Trafikverket. " Det är Trafikverkets väg så det är deras problem", säger hon.
Enligt henne är Trafikverket medvetna om trafikproblemet men gör inget åt det eftersom pengar ska gå till annat.
– Bodens kommun är lite inblandad eftersom man har vissa sittningar tillsammans med Trafikverket. Det är ynkligt att inte detta åtgärdats tidigare. Om en olycka inträffar vem är då ansvarig?”
För att ge Trafikverket en ”spark i baken” skickade hon in en skrivelse och anmälde säkerhetsfrågan.
– När man går förbi ICA Kvantum så tar trottoaren slut och man går längs kanten av 97:an till industriområdets infart. Svänger man höger vid infarten mot arenaområdet finns plötsligt en trottoarbana på höger sida.
Sommar och höst brukar Eva Smedtun gå i skogen efter hästarnas träningsväg med risk att träffa hästar som tränas i full fart. Vintertid och i mörker måste hon gå på 97:an där bilar kör. Pendlingen mellan Boden-Luleå är livlig speciellt morgon och kväll.
– Rent säkerhetsmässigt är det riskabelt att gå eller cykla efter väg 97 även om man har reflexer på sig. Det ska väl inte vara hela världen att få till en gång- och cykelväg på den stumpen. Trafikverket ansvarar för detta och redan nu är det ett långbänksärende. Varför förstår jag inte eftersom Trafikverket är medvetna om problemet men har struntat i att åtgärda detta alltsedan 97:an byggdes om, säger Eva Smedetun.
Eva Smedetun fick svar av Trafikverkets ansvariga att det saknas pengar att bygga en gång- och cykelväg vidare till industriområdets infart. "Den borde ha byggts när man gjorde om 97:an", säger hon.
Svaret hon fick av Trafikverket efter sitt brev gör inte saken bättre. Trafikverket säjer sig vara medvetna om behovet av en förlängning av gång- och cykelvägen. Ungefär det svar som media också får.
– Idag är behoven mycket större än de pengar vi har att använda. Så just nu måste vi prioritera och göra sådana åtgärder som vi anser vara absolut nödvändigast, säger Kristina Eriksson, åtgärdsplanerare hos Trafikverket region Nord.
En gång- och cykelväg skulle kosta cirka 10 miljoner kronor att bygga enligt tidigare projektstudie.
– I dagsläget finns det inga pengar just till den här sträckan men eftersom vi har utrett bristen och det finns föreslagna åtgärder för det så har vi ju med det i våra kommande tankar och inför de kommande planerna. Men i dagsläget så finns inte den här gc-vägen med i våran verksamhetsplan, säger Eriksson.