Han jobbade tidigare som försäljare. I dag är Patrik, 30, gruvarbetare i Svappavaara med bra ledighetsperioder. Hans kompis Liam Nordberg,28, är fibertekniker men just nu arbetslös. Så därför passade det båda att starta ett företag tillsammans. I Gällivare finns redan en konkurrerande butiksverksamhet som heter 24/7.
– Det var Patrik som ville att vi skulle kika på affären i Gällivare som också är en dygnet runt butik innan vår start, säger Liam.
– Därefter har vi kollat runt och valde sedan franchisekedjan Never Closed som vi fick bäst känsla att jobba med, säger Patrik.
Enligt grundarna Giovanni Tuesta och Georg Fälemark från Göteborg så har "Never Closed" ett annorlunda system.
– I stora drag är det väldigt likt andra obemannade livsmedelsbutiker med i våra butiker kan man även logga in från danska, norska och finska banker förutom svenska. Never Closed (översatt Aldrig Stängt) har i övrigt i princip samma baslager av varor som de andra, säger Giovanni Tuesta.
Boden är kedjans sjätte butik. De övriga finns i städerna Malmö, Jönköping, Uppsala och orterna Olofström och Ucklum.
– Eftersom butiken drivs utan personal så har man möjlighet att kunna ha billigare priser. Men samtidigt är det svårt att konkurrera med stora butiker i stan som Coop och Willys, säger Giovanni Tuesta.
Never Closed finns på Kungsgatan 26, mittemot Björken och körde igång klockan 16 på onsdagen. H2GS ankomst påverkade butiksöppningen.
– Så är det. Det händer väldigt mycket i Boden med bland annat stålverket. Det blir mer skiftgång och arbetare i stan. Vi har också ett bra butiksläge där många passerar förbi dagtid och kvällstid, säger Patrik Stoltz.
Lokalen är inte så stor.
– Tanken är inte att ha så stor butik. Vi har en bra yta för att fylla på men även utöka sortimentet vilket vi kommer att göra. Inköpen sköter vi själva genom grossister, säger Patrik.
Vad tror ni om chansen att lyckas med en obemannad butik i Boden?
– Jag tror den är god. Det är många "nattskiftare" som saknar någonstans att handla på natten, bland annat hemtjänsten. Min bror som är taxichaufför jobbar också mycket nätter, säger Liam.
– Tanken är att hålla så låga priser som möjligt. Problemet är att även inköpspriserna har ökat väldigt mycket. Så det är svårt att hitta marginalerna, säger Patrik Stoltz.