Det segslitna önskemålet med en gång- och cykelväg mellan Norra Svartbyn och Bodens centrum har varit upp som liknande medborgarförslag flera gånger. Det senaste nu som ett Bodenförslag.
Ska man ta sig fram längs vägkanten gör man det med livet som insats. Samhällbyggnadsförvaltningen som yttrat sig gällande förslaget säger att det finns behov av säkra vägar men att sidoutrymmet längs svartbyleden är begränsat samt att befintlig väg är 5,5 meter bred. Så den bredd som behövs för att rymma både körbana samt gång- och cykelväg finns inte.
För att få den yta som behövs så måste delar av cirka 60 fastigheter längs vägen lösas in. Svartbybon Hanna Weinmar går byavägen ganska ofta och tycker att det var bra att tanken kom upp igen om en gång- och cykelväg genom Bodenförslaget.
– Det var ute i Norra Svartbygruppen på facebook att rösta för förslaget. Just framför allt att få till cykelvägen efter Flarkenvägen känns mer rimligt eftersom byavägen är så tight och husen ligger så tätt inpå. Så det förstår man att det kan bli jättesvårt att få till en gång- och cykelväg där, säger Hanna Weinmar.
På senaste samhällsbyggnadsnämnden fanns ett avslagsbeslut från den styrande majoriteten men Ola Enoksson (BA) yrkade på en återremiss för ytterligare utredning om alternativ till möjliga lösningar för ökad trafiksäkerhet. Rigmor Åström och Åke Eltoft, båda moderater biföll Enokssons förslag och föreslog att en alternativ sträckning 80 meter norr om Svartbyleden utreds där det finns möjligheter att iordningställa en GCM-väg. Ett annat alternativ kan också vara en enfilig sträckning liknande den i Heden där inte trafikseparering är möjlig. Alternativen som är aktuella bör också kostnadsuppskattas.
Hanna Weinmar tycker att alternativet med vägen bakom Svedjeberget om man kan göra en gång-och cykelväg där låter som ett mer hållbart och realistiskt genomförbart alternativ.
– Jag tycker det låter bra. Tänk att få den sträckan upplyst med lampor. Håller man även på med att anlägga stålverket efter den sträckan så är det väl också rimligt att få till en bra promenad- och cykelväg även för dem som ska jobba där.