Trafikverket har upphandlat område Boden som omfattar 83,9 mil väg varav 37 mil grusväg som gäller från 2016.
BDX fick ett fyraårigt avtal som även kan förlängas med ett eller två år. Kontraktsumman ligger på 62 miljoner 508 000 kronor eller årligen 15,6 miljoner. I jobbet ingår vanligt vägunderhåll och plogningen. Om det snöar onormalt mycket ingår extra ersättning.
Svevia som tidigare haft entreprenörkontrakt med Trafikverket förlorade det vid årets upphandling. Enligt uppgifter till NSD berodde det på att man lade sig 20 procent högre än BDX. Svevias gamla treåriga kontrakt med Trafikverket var värt 48,8 miljoner eller årligen 16,2 miljoner med option på ytterligare tre år vilket Trafikverket utnyttjade.
Båda det gamla och det nya avtalet innehåller gps-övervakning och har villkorat med utdömt vite om arbetet inte skötts enligt kontraktsreglerna. Det finns också en vitesdel inskriven i BDXs kontrakt på både 5000 kronor och 10 000 kronor. Vitesbeloppet kan falla ut exempelvis om inte entreprenören rapporterat vägarbetets start, slut, uppehåll och återstart efter uppehåll. När Svevia hade kontraktet tog de betalt per kilometer vilket medgav att de kunde ta enskilda vägar om de var i närheten. I det nya kontraktet har Trafikverket bestämt att de trafikerade vägarna ska vara snöröjda inom 6 timmar och då är det upp till BDX att sätta in de antal bilar som behövs för att uppfylla detta krav. Tiden är så tajt att BDX inte tar en plogsväng in på enskild väg för att riskera att överskrida tiden och få vite.