Det var under förra veckans extremt kylslagna väder som beslut togs att ställa det kommunala renhållningsbolaget Lumires sopbilar. Då visade termometern runt - 35 grader och lastbilar havererade på grund av kylan.
Beslut togs då att stoppa sophämtningen.
– Våra fordon fungerar inte i 35 minusgrader på grund av hydraulik, pneumatik och annat, sa Ola Cederholm, återvinnings- och avfallschef på Lumire.
Det han inte berättade var att personalen även informerats om att en semesterdag skulle dras in för varje dag som sopbilarna stod. Något som givetvis väckte känslor.
När kontaktar sopbilsförare framför samtliga sin oro för repressalier på arbetsplatsen. Fullständig anonymitet är kravet för en intervju.
På frågan hur en av de vi når ser på företagets agerande, blir svaret:
– Det är inte okej. Kylan rår väl ingen för, om man säger så.
Vad tänkte du när du fick höra det här?
– Är det ett skämt, eller? Ungefär så. Om man är på plats så ska det väl vara "bilarna går inte och i dag vi gör något annat". Så ska det funka.
En annan säger:
– Jag tycker bara det är fel, det dom håller på med. Ge och ta igen, det är tjuvens bästa vän.
Det senaste som de drabbade fått höra är att det kommunala bolaget kommer att plocka tid från den så kallade flex-komptiden.
Vi når Per Ekervhen, vd i det kommunala renhållningsbolaget, på telefon.
Han bekräftar direkt att företrädare för Transports avdelning 26 har kontaktat honom i frågan, och säger sedan:
– Det är mer ett missförstånd. Det kommer inte att dras in några semesterdagar, säger Per Ekervhen.
När vi påpekar att ett sådant förfarande skulle ha varit totalt felaktigt arbetsrättslig eftersom personalen har arbetat ihop tiden, säger Per Ekervhen:
– Det kommer inte dras något. Hur det har kommunicerats mellan enskilda arbetsledare och personalen, det vet jag inte. Men det kommer inte ske.
Hur blir det med den här flex-komptiden?
– I sakfrågan har jag inte full koll. Men däremot vill jag säga att det här är personal som har ställt upp jättebra. Dom har gjort ett grymt jobb i jul och vi vill ju inte att det blir en konflikt om det här, eftersom det har jobbat fantastiskt bra. Jag har en uppmaning, det skulle vara jättekonstigt om ni skrev en negativ artikel om vår personal.
Det handlar inte om att skriva en negativ artikel om er personal. Det här rör ju er i ledningen, som tänkte dra tid för att bilarna stod.
– Jo, men det kommer inte att dras semesterdagar om inte medarbetaren själv valt det.
Det säger du nu. Men personalen fick höra något annat tidigare.
– Vi kommer inte att dra några semesterdagar.
Per Ekervhen förklarar sedan ytterligare en gång att han vill lyfta fram personalens uppoffringar under helgerna.
– Dom har jobbat superbra och det finns inget skäl att dra tid. Det här är ett missförstånd mellan arbetsledare och personal, och det tar vi hand om. Vi vill i stället hylla personalen som har gjort ett grymt jobb.
Efter att Ekervhen fått läsa igenom utkastet till denna text gör han ett förtydligande:
– Vårt upplägg är att den som påverkas av att vi inte kan köra på grund av exempelvis kyla kan komma till arbetet och göra andra uppgifter eller välja att ta ut valfri ledighet, som komp eller semester.
Vi har sökt någon på Transports avdelning 26 i Luleå för en kommentar, men utan framgång.