Länstrafikens underskott 2019 uppgick till 27,2 miljoner kronor, Bussgods stod för 13,9 miljoner kronor.
Kollektivtrafiken organiseras som ett kommunalförbund, Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM), som äger Länstrafiken och har samarbetsavtal mellan regionen och kommunerna, och vid veckans regionstyrelse beslutades att regionen ska betala 19,4 miljoner kronor av underskotten.
Men styrande SJVP, C och M tog även beslutet att säga upp avtalet – samt att regiondirektören ska utreda hur RKM kan utformas i stället.
– De har ensidigt meddelat att avtalet ska sägas upp. Vi ville veta varför det inte fördes en dialog med kommunerna, säger Anders Öberg (S), även ordförande för RKM.
Regiondirektören får i uppdrag att ta fram förslag på hur ett nytt avtal ska utformas, i väntan på det gäller det gamla avtalet.
S oroas ändå över att regionen inte vill ta ansvar för kollektivtrafiken.
– Vi förstår inte varför den politiska majoriteten vill avbryta avtalet? Dessutom vill Backgård och övriga spara in tio miljoner på kollektivtrafiken.
Nils-Olov Lindfors (C), regionråd:
– RKM har haft ständiga underskott. Hanteringen av Bussgods var inte bra. Därför behövs mer tydlighet. Men vi har ingen avsikt att fördärva kollektivtrafiken.
Öberg menar att dialogen sköttes dåligt.
– På samma sätt som underskotten visade sig plötsligt, kommer kanske detta plötsligt. Viktigt att dialogen fungerar bättre nu.