Göran Olsson med familj har hunnit köra en hel vinter med elbilen, bland annat en hel del turer till skidspåren. "Vintern har varit bra", konstaterar Göran.
När det var dags för Göran Olsson och hans sambo att köpa en ny bil var valet enkelt. Det blev Kia e-Niro från Bilkompaniet i Luleå. En tyst, pigg och rymlig crossover som täcker hela familjens behov och har en räckvidd på upp till 455 kilometer.
– Vi ville prova något nytt och Kian har mest räckvidd för pengarna. Vi hämtade ut den från Bilkompaniet i april 2019 och har kunnat köra till exempelvis Umeå på en laddning. Nu slipper vi tanka för 2000-3000 kronor i månaden, berättar Göran Olsson.
Nu har familjen även hunnit köra en hel vinter med sin e-Niro.
Hur har vintern varit?
– Vintern har varit bra. Den har lite kortare räckvidd under vintern, men det är för att den drar lite mer ström när väglaget är tyngre. Dessutom kör vi med takbox från november till april under skidsäsongen.
Den här vintern har de packat skidorna i takboxen och åkt med elbilen till bland annat Kanis, Storklinten och Måttsund utan problem. Innan vintern fick ett abrupt slut fanns även Kåbdalis med i planerna.
– Vi har 13 mil dit så det hade inte varit något problem att åka dit och tillbaka på en laddning. Men man kan ladda där också ifall det hade behövts.
Är det något du har saknat med elbilen under vintern?
– Ja, appstyrning, men det finns till årets modell av Kia e-Niro. Har man åkt skidor i ett par timmar så är bilen kall när man kommer. Men med en app kan nu ställa in så att bilen är varm när det är dags att åka hem, säger Göran Olsson.
Elräkningen har blivit marginellt högre efter elbilsköpet, men nu slipper de i allafall åka och tanka för dyra pengar. Familjen betalar cirka 250 kronor mer i månaden för elen och de rörliga kostnaderna är märkbart färre.
Hur är bilen att köra på vinterväglag?
– Vi är fortfarande supernöjda. Då har vi ändå kört drygt 2000 mil på ett år ungefär. Bilen har låg tyngdpunkt och bra väghållning så jag tycker den går bra.
Det finns en del myter om att det inte går att köra elbil här i Norrbotten på grund av kylan. Vad tänker du om det?
– Är det någonstans man ska ha elbil så är det väl här uppe. Här finns även motorvärmarplatser överallt om man skulle vilja ladda under riktigt kalla dagar, säger Göran.
Familjen har installerat en laddbox i garaget som är framtagen för att på ett säkert och effektivt sätt ladda bilen på hemmaplan.
– Ska man ha elbil så ska man ha en laddbox. Det är ett säkrare sätt att ladda elbilen på hemma.
Göran ville prova någonting nytt och Kian har mest räckvidd för pengarna, menar han.
Vad har du för råd till den som intresserad av att köra elbil?
– Mitt tips är att provköra. Folk som har provat den har blivit positivt överraskade, säger Göran Olsson.
Kia är Sveriges tredje mest sålda bilmärke och har fått flertalet utmärkelser både när det kommer till säkerhet och design. Dessutom är andrahandsvärdet högt och alla modeller kommer med sju års nybilsgaranti från fabrik. Hos Bilkompaniet hittar du Kia i flera modeller. Här kan du boka ett nybilsmöte.
Kia e-Niro
Kia rekommenderar att använda laddbox vid laddning. Laddboxen har inbyggda säkerhetsfunktioner och kommunicerar med bilen så att elen bara är påslagen när bilen är korrekt ansluten, annars bryts den.
Kia är enkel att ladda – nyttja någon av de publika laddstationerna som finns på allt fler ställen. Vid laddning vid publika laddstationer eller i din egen laddbox används en Mode 3 laddkabel (Typ2 kontakt) som kommer med bilen. Du kan enkelt läsa av batteriets laddningsnivå även utanför bilen. Bilen snabbladdas på 54 minuter, där laddningstid avser 100kW DC laddning från 0-80 procent laddningsnivå.