Anna-Greta Kvickström är van att färdas efter de norrbottniska vägarna. Hon har länge pendlat till Jokkmokk och Vuollerim och de senaste åren från Furunäs där familjen har sitt boställe. Trafikverket har under ett par års tid arbetat med en ny vägsträckning av väg 755 på grund av överhängande rasrisk efter den gamla sträckningen längs med Luleälven söderut.
Allt var lugna gatan så långt men nu när bygget är klart och närmar sig slutbesiktning efter färdigställande är det boende efter vägsträckningen som är oroliga och funderar kring eventuella risker med att köra här – inte minst när vintern kommer.
– Jag har kört mycket bil i mina dagar och aldrig varit direkt skraj men nu känner jag min rädd att köra här. Det finns sträckor här där räcken helt saknas med långa och branta vägslänter och med skymda kurvor. Det går mycket upp och ner och svänger, vi har döpt vägen till alpvägen, berättar Anna-Greta när vi träffas på ett av de mest utsatta partierna.
Här är det brant backe upp med en lång skymd kurva. Här finns inga räcken alls och närmaste mötesplats är långt bort. Anna-Greta Kvickström skakar på huvudet.
– Vad händer om jag möter plogbilen här? Då får jag hålla av rakt ner i ravinen, det kommer ju inte att finnas någon snövall. Den kommer att plogas ner i slänten. Det är nog smalt för två vanliga bilar att mötas här. Och i kurvan där nere, som är så skymd. Nej, jag är rädd för det här.
Anna Greta berättar att hon haft kontakt med Trafikverket under arbetets gång som då pratade om fler mötesplatser och fler avsnitt med räcken. Så blev det dock inte.
– Det sägs att det skulle bli för dyrt.
Efter vägen finns sex bofasta hushåll och ett drygt tiotal stugägare. Vägen mellan Porsi och Laxede är dessutom trafikerad av en del turistekipage under sommarhalvåret.
Ulrika Edén är projektledare på Trafikverket och hon är medveten om att det finns synpunkter på vägbredd och utförande.
– Jag har blivit kontaktad av personer som tycker det är för smalt men vi har hållit oss till den norm och standard som gäller för en skogsbilväg. Vi har gjort bedömningen tillsammans med en vägspecialist att det är tillräckligt med mötesmöjligheter och räcken. Vi har även tagit årsdygnstrafiken, som är låg, i beaktande när vi gjort bedömningen.
– Det kanske görs en ny bedömning men det är inte troligt att det blir någon förändring, säger hon.