Arktis är en central fråga för oss som bor i Norrbotten. Klimatfrågan, urbefolkningarna, råvarorna, energireserverna, turismen och mycket annat gör Arktis oerhört intressant för många i vår omvärld.
Det ställer krav på oss i Sverige att engagera oss djupare.
För en tid sedan skrevs en strategi för Norrbotten som vi utarbetet i samarbete mellan politiker verksamma i Region Norrbotten och länets kommuner. Den presenterades i januari i Tromsö i sällskap med utrikesminister Margot Wallström.
Regeringen med vår utrikesminister i spetsen har gett sitt fulla stöd för det arbete vi gjort från Norrbottens sida. Vi har försökt lyfta fram de värden vi har i vår region och hur vi ser att samarbetet med våra grannar i Finland och Norge kan utvecklas.
Redan idag finns ett etablerat samarbete mellan universiteten i regionen. Det och mycket annat beskriver vi i den politiska plattformen för Arktis som vår väg att skapa hållbara samhällen med innovationer av världsklass.
Det är viktigt att vi driver på för en utveckling av den arktiska dimensionen. Norge och Finland har redan ett nationellt engagemang för Arktis. Ett tillfälle att stärka det från svensk sida är när Socialdemokraterna har nationell kongress i april.
Det är uppenbart att vi från norra Sverige har ett jobb att göra att uppmärksamma vår omvärld på allt positivt som sker här. Tillväxtmöjligheterna är stora inom gruvor, energi, besöksnäringen, rymd, datacenter, testindustri med mera. Vi behöver stöd och resurser för att förstärka den positiva utvecklingen vi ser.
Ett sätt att göra det är att stärka infrastrukturen i norr och se till att Sverige knyts ihop med transportnäten i Finland och Norge. Det vi idag ser i förslag från nationell nivå har en kraftig kantring på södra Sverige. Samtidigt driver EU på om behovet att stärka infrastrukturen i norr bland annat med den Botniska korridoren.
Sverige måste förstå potentialen i att satsa på infrastruktur norrut. Det krävs en tydlig färdplan för Norrbotniabanan, Malmbanan och Malmporten/Luleå hamn med flera viktiga projekt.
Förverkligas planerna på höghastighetståg och en ny stambana för järnväg i södra Sverige, utan att det samtidigt presenteras en tydlig plan för norra Sverige är det olyckligt. Vi har framtidstro och goda möjligheter att skapa jobb och tillväxt i norr. Inte minst i det arktiska samarbetet. En satsning i norr tjänar Sverige väl.