Varför kan inte Postnord nöja sig med att dela ut post?

En brevbÀrare drabbas av akut mindervÀrdeskomplex i Jacques Tatis klassiker "Fest i by". Har hans komplex dikterat villkoren för dagens svenska postservice?

Har Postnords ledning lÄtit sig förtrollas av samma film som brevbÀraren François (Jacques Tati) i klassikern "Fest i byn"?

Har Postnords ledning lÄtit sig förtrollas av samma film som brevbÀraren François (Jacques Tati) i klassikern "Fest i byn"?

Foto: Kollage: TT/Pressens bild, Hasse Holmberg/TT

Krönika2023-10-12 11:58
Det hĂ€r Ă€r en krönika. Åsikterna i texten Ă€r skribentens egna.

"Är post ens 'en grej' numera?" tĂ€nker jag nĂ€r jag i en automatisk rörelse lĂ„ser upp postfacket för att mötas av ett tomrum. Sedan kĂ€nner jag mig gammal nĂ€r jag tĂ€nker tillbaka pĂ„ barndomens promenader till den röda brevlĂ„dan som varje dag innehöll en bunt med rĂ€kningar, reklam och brev. Till och med mina barn har en sorts inbyggd förvĂ€ntan pĂ„ brevlĂ„dan som jag inte kan förklara. Men det Ă€r vĂ€l nĂ„got med det dĂ€r greppbara; posten som ett fysiskt meddelande som levereras frĂ„n punkt A till punkt B genom en tredje part – brevbĂ€raren.

En de bÀsta filmerna om denna underskattade yrkesgrupp mÄste vara Jacques Tatis film "Fest i by" (1949). Filmen handlar om François, spelad av Tati sjÀlv; en gÀnglig man som tar sig runt pÄ cykel och delar ut post samtidigt som han Àr behjÀlplig med annat. En dag kommer ett tivoli till byn, och efter nÄgra glas gÄr François in i ett tÀlt dÀr han fÄr se en omskakande aktualitetsfilm. Filmen handlar om den hypermoderna amerikanska postservicen. BrevbÀraren har dÀr uppnÄtt nÀrmast hjÀltestatus, och trÀnas i att köra motorcykel genom eld och svinga sig frÄn flygplan. Dessutom koras varje Är folkets favorit, i en avklÀdd tÀvling som för tankarna till Mr Universum.

François drabbas av akut mindervÀrdeskomplex och börjar dela ut sin post pÄ "amerikanskt vis", samtidigt som han rabblar de bevingade orden "Rapidité! Rapidité!" (Tempo! Tempo!). NÄgra fantastiska scener följer dÀr han bland annat hakar fast sin cykel bak pÄ en lastbil för att öka sin produktivitet och skrÀmmer slag pÄ byns gamlingar nÀr han ramlar in med deras post. Men utan större framgÄng. Brev hamnar fel, och efter att ha cyklat ned i en Ä lÀgger han av helt och hÄllet.

Klipp till 74 Ă„r senare. Statligt Ă€gda Postnord hamnar Ă„terigen i blĂ„svĂ€der i början av sommaren nĂ€r det uppdagas att de har misslyckats fatalt med sitt mĂ„l att leverera minst 95 procent av all post i tid. Dagens Nyheter rapporterar om en man som har varit utan post i mĂ„nader. UngefĂ€r samtidigt uppmĂ€rksammar Skiftet att Postnords VD fĂ„tt 20 procent i löneökning medan brevbĂ€rare varslas. Med anledning av detta skriver ledarskribenten Erik Helmerson: "Jag undrar om inte grundproblemet Ă€r enkelt: Kanske hatar Postnord att dela ut post? PĂ„ hemsidan (...) slĂ„s fast att Postnords kĂ€rnverksamhet Ă€r 'to be a leader in parcel distribution and e-commerce'. LĂ„ter det inte oerhört mycket coolare Ă€n verksamheten 'ge folk deras post'?” Han Ă€r helt klart nĂ„got pĂ„ spĂ„ren. Det Ă€r mycket möjligt att Postnords ledning har lĂ„tit sig förtrollas av samma film som François. OrovĂ€ckande i sĂ„ fall.

Att de senaste 70 Ären eller sÄ har kÀnnetecknats av en tilltro till evig acceleration Àr ingen nyhet, men innÀstlade som vi Àr i effektivitetsparadigmet kÀnns Tatis modernitetskritik befriande klarsynt. Hans framgÄngsformel var att han anvÀnde sig av slapstickkomik för att undersöka hur mÀnniskan hamnar i klÀm till följd av automatisering och överdriven tilltro till teknisk utveckling. Förhoppningsvis fÄr han en renÀssans.

NÄgot annat som mycket vÀl kan fÄ en renÀssans Àr brevskrivandet. Precis som LP-skivan skulle brevet kunna komma att fÄ en exklusivitetsstÀmpel, nÀr digitala kommunikationskanaler blir föremÄl för avlyssning av datainsamling. Det ju nÄgot med det dÀr greppbara. LÄt oss bara hoppas att Postnords ledning inser det innan de kraschlandar i en Ä.