Så har då alla partier samsats runt rondellen nedanför Tuolluvaara. Att förlägga Kirunas nya stadskärna mellan de östra stadsdelarna och flygfältet vinner bifall från affärslivet och renskötseln och är förstås svårt att vända sig mot, om man tar del av alla sakargument.
Med placeringen av stadens nya centrum där kommer dock det framtida Kiruna att se ut som en helt vanlig svensk småstad utslängd på platta marken med trädtoppar som enda utsikt.
Den makalösa första anblicken av Kiruna från en av backarna på E10 eller från en av kurvorna på järnvägen kommer att vara kvar i många år till, men sedan kommer man aldrig mer att kunna stå på ett torg i centrum och se snöklädda fjäll skymta mellan hotell och hyreshus.
Eftersom skönheten har varit ett av stadens kännemärken och dragplåster, ställs nu stadsplanerare och arkitekter inför en större utmaning än att lättvindigt smälla upp byggnader och kvarter på en lättbebyggd slätt.
Ska E10 få spela huvudrollen och stadens centrala torg placeras i ett tråg som plattan vid Sergels torg?
Eller ska centrum byggas i lager på lager upp i höjden och sålunda motverka sin platta omgivning, med E10 i en tunnel undertill?
Ska ett nytt stadshus trona bredvid flygfältet eller ska bostäder byggas där, så att de som förr fick höra stadshusets klockspel varje timme nu får lyssna till flygplanens sång?Man har invänt mot nordvästalternativet, att det skulle komma att dela staden i två, som Malmberget.
Detta argument kommer att bestå, eftersom visst byggande vid Luossavaara ändå ska tillåtas.
Delad stad blir det, vilken huvudriktning som än väljs. Under de många år som förändringen kommer att ta, kommer naturligtvis alla de boende i nordväst att göra tillvaron så bekväm som möjligt för sig.
Ju mer de stängs av från gamla centrum, desto fler småföretag kommer de att starta hemmavid. Det kommer inte att räcka med en ICA, ett Konsum, en pizzeria och ett hotell på Luossavaaras topp.
Och till slut hamnar Turistbyrån där, för det blir den stadsdelen besökarna kommer att uppleva som fjällstaden Kiruna.