I dag betalar du som bilägare 62 procent skatt för varje liter bensin du tankar. Regeringen höjer nu bensinskatten med 55 öre och kommande år ska bensinskatten öka varje år. Detta trots att vi bilägare redan betalar långt mer skatt än de kostnader som bilarna orsakar. Denna skattesmäll är inte rättvis!
Utöver detta så suger staten ut råvaror från våra kommuner i norr; vattenkraft, gruvorna, skogen – utan att de kommuner som har råvarorna får betalt för det som finansierar tunnelbanor och andra kommunikationer i södra delen av landet. Regionala skatter ska utkrävas och ges till kommunerna.
Bränsleskatten och råvarorna är anledning nog för att Regionpartiet bör bildas. Avsaknaden av ett sådant ”rättviseparti” gör att liknande förslag förs fram av Sverigedemokraterna (SD) och det lockar många väljare att rösta på SD. Folk vill ha en annan ordning – en rättvisare ordning i landet. Därför skriker irriterade bilägare när vår fininasminister tänker dräpa bilägarna med höjda skatter och samtidigt som hon vill att vi ska skaffa nya och dyrare miljöbilar i kombination med hennes höjda bränsleskatter. Uttrycket ” Hur dum får man vara” är väl tillämpligt här!
Bilarna smutsar ner till viss del. Men det gör även tunnelbanan, SL-bussarna och sjöfarten, flyget etc. Höj skatterna där!
Bilismen ska nu köra ihop mer skattepengar för att få ner arbetslösheten. Det kan inte vara rätt väg att lösa arbetslöshetsproblemet - det är den enklaste vägen tycker finansministern som inte kan tänka längre än att straffa bilägarna.
Det finns idag cirka 4,5 miljoner personbilar, drygt en halv miljon lastbilar, cirka 14 000 bussar och 270 000 motorcyklar i landet – totalt med släpvagnar och skotrar och traktorer består fordonsparken av 6,7 miljoner fordon - enligt tidigare Statistiska centralbyrån. Och det är här finansministern slickar sig om munnen. Alla vi som vill ha en levande landsbygd, vi som vill kunna röra oss fritt i landet, alla transportörer/företag som vill leva på att ha ett rullande Sverige vi ska straffas.
Klart är att i Sverige ska vi inte få nå butikerna, besöka våra bekanta några mil bort, eller alls kunna röra oss utan att vi ska beskattas. Nu jävlar (ursäkta ) är det dags att strukturera om hela landet – ett billigare rullande Sverige kan också skapa mer arbetstillfällen genom att bränsleskatten sänks. Kraftigt!
Vi bilägare måste stampa ner foten – kanske inte på gaspedalen, men stå på kostnadsbromsen.
Den cirka tian (8–9 kr) som bränsleskatten i dag kostar bilisterna per liter bensin (koldioxidskatt, energiskatt, moms) kan i rättvisans namn minst halveras. Med hjälp av oss 85 procent svenskar som äger en bil och som kanske också vill regionalisera för en råvaruskatt så kanske vi kan skramla ihop till en ny struktur i landet genom att bilda ett regionparti – om inte något av dagens riksdagspartier vågar ta i ämnet för ett rättvisare Sverige. För att inte tala om alla dåliga pensioner, men det är ett annat ämne.
Låt oss i spellustens Sverige istället för att spela Bingolotto till förmån för alla idrottsföreningar spela Bingo till förmån för mer pengar till sjukvården, pensionerna och – varför inte till längre bränsleskatt? Ett stillastående Sverige är ett dött rike!