Varför ska vi tillåta lekskolans blöjförare i trafiken? Max tillåten hastighet för en A-traktor är i dag 30 km/tim. Rena bromsklossarna och trafikhindren i den normala trafiken. Det är den bittra sanningen, inget snack om det!
Förslag finns nu att höja tillåten hastighet till 45 km/tim. Med den lägre hastigheten, 30 km/tim, har det trots det inträffat cirka 200 olyckor med personskador. Åren 2016 till 2021 var antalet 1.223 olyckor; 33 av dessa var dödsolyckor.
Hur är det i den vanliga vuxna riktiga körkorts-världen? Där är det väl sällan eller aldrig Transportstyrelsen eller någon menar att 50-begrä'mnsningarna ska höjas till 70/90 km/tim? Den stora trafiken - den riktiga - där handlar det hastighetskameror och fartkontroller och fartsänkningar. Varför inte tillåta fri hastighet på dagens 110-vägar nu när lekskole-trafiken, A-traktorerna, med trafikomogna "blöjförare" tillåts ta med sig hink å spade bakom ratten!
Inhägnat område för A-traktorerna är det enda som ska gälla. Det pratas på förskolor om att lära barnen trafikmognad. Transportstyrelsen borde prata om trafikmogna körkort, det vill säga de man kan få från 18 års ålder.
Nu lär det finnas 50 000 trafikomogna, registrerade A-traktorer i landet. I Norrbotten 2 500 och siffran ökar med cirka 20 procent per år. Transportstyrelsens representanter kanske har många egna "blöjförare" i sina familjer eftersom det inte går att sätta helt stopp för dessa trampbilar och lekfordon i trafiken? I intervjuer i tv står till och med föräldrar och tycker att det bra med A-traktorer: "Då kan ju de mindre barnen få skjuts av storebror till dagis". Men, vad säger människan?! Traktorkort var väl en gång i tiden tänkt för jordbrukarna som måste ut i trafiken på vägarna?
Den nya regeln Transportstyrelsen ska ta är: Förbjud A-traktorerna i trafiken!