Isbrytaren Ymer angjorde hemmahamn efter PR-resa
LULEÅ. I sommar har isbrytaren Ymer varit reklampelare för svensk sjöfart.I går angjorde den hamnen i Luleå som var slutstationen för turnén Sjöfartskaravanen.
Christer Wolf, befäl, och Phillip Nielsen, isbrytarstyrman, från isbrytaren Ymer.
Foto: Kurt Engström
Kö i Skellefteå
I Skellefteå var det kö på kajen när isbrytaren Ymer visades. Här i Luleå är vi ju mer vana med de gula båtarna i gamla cementhamnen, men efter en stund började ändå allmänheten droppa in.
I sommar har isbrytaren Ymer rest landet runt för att öka intresset för branschen. Det är nämligen brist på sjömän.
Staffan Strive, redarföreningen, säger att det 2015 kommer att saknas 25 000 sjöbefäl i världen. I redarhytten på Ymer är det utställning om de utbildningar som finns. Per Barkman från Sirius rederi berättar också han om bristen på sjömän. Att den som väljer att utbilda sig i branschen har sju-åtta jobb att välja på när de är klara.
På svenska fartyg arbetar 20 000 personer och i verksamheter runt sjöfarten 70 000 till. Branschen är också på tillväxt och svenska flottan växer med ett fartyg varannan vecka.
Befälsutbildning
För Christer Wolf, befälhavare på Ymer, var det en slump att han blev sjöman. När han var 18 år mönstrade han på ett fartyg för att jobba över sommaren och tjäna pengar.
Det blev istället en befälsutbildning och på den vägen är det.
Man förknippar ofta jobb på fartyg med att vara hemifrån långa tider. Men det har inte varit något problem, säger Wolf.
- Nuförtiden jobbar man två eller tre veckor och så är man hemma lika länge.
Så jobbar vi med nyheter