Färjan i Rödupp är den enda av Trafikverkets färjor i Sverige som drivs av en luftvajer.
– Vid färjan hänger vajern cirka tre meter upp i luften men sedan närmare mitten av leden sjunker höjden förstås, säger Trafikverkets rederichef Ander Werner.
Han är bestört över gårdagens olycka då en vattenskoterförare kolliderade med vajern och omkom.
– Det är oerhört tragiskt för de anhöriga. Och förstås även för vår personal som arbetar vid färjan.
Frågan är om olyckan hade kunnat undvikas.
Tycker du att det är en risk att ha den här lösningen – med en luftvajer?
– Den har funnits här i 13 år och det har aldrig varit ett problem tidigare, som vi känner till i alla fall. Men vi har nog inte riktigt förstått att antalet vattenskotrar har ökat så markant, och hur det kan påverka läget.
Hur varnas det för den här vajern?
– Det står med väldigt stora bokstäver på färjan att det är en linfärja.
Men när färjan ligger inne vid ena stranden kanske texten är svår att uppmärksamma, borde det inte skyltas eller varnas på fler sätt?
– Vi vill invänta polisens utredning så vi förstår vad det är som egentligen har hänt. Vi vet ännu inte vad det är som orsakat olyckan – det finns många varianter. Ska vi göra åtgärder vill vi att det ska vara sådana som verkligen leder till förbättringar. Men är det det som orsakat olyckan så ska vi självklart varna på bättre sätt. Vi ska förstås ta på oss att göra vad vi kan.
– Nu skriver vi en rapport om sjöolycka och beskriver utifrån vårt perspektiv vad det är som har hänt. Jag beordrade redan i går kväll att färjetrafiken skulle stoppas och det är inte för att vi tror att det kan ske fler olyckor utan för att vi vill se över vår utrustning och försöka komma fram till om det finns något här där vi gjort det besvärligt att passera. Sedan vill vi se vad polisens utredning kommer fram till. De var på plats redan i går kväll för att genomföra tekniska undersökningar.
Ander Werner vill understryka att Trafikverket tar händelsen på största allvar.
– Vi ska göra allt för att förstå vad som hänt. Vi har – tack och lov – väldigt få sådana här tillbud. Men det hjälper inte i den här tragiska situationen. Och det måste utredas.