Samuel Ek, Kristdemokraterna
"Vi har i drygt 20 år efterfrågat en plan för hur vi ska bygga och utveckla centrum. Vad gäller Södra hamn-leden måste den få vara en genomfartsled men möjligheten finns att göra den tvåfilig i stället för dagens fyrfiliga och samtidigt sänka hastigheten. Då finns möjligheter att skapa parkeringsplatser och mer naturliga övergångar"
Thomas Olofsson, Liberalerna
"Att smalna av Södra hamn-leden tror jag inte på, det förvärrar med ytterligare 'proppar' och stan blir mindre tillgänglig. Tänk utanför ramarna. Jag var nyligen i Uleåborg, där de har byggt ett gigantiskt underjordsgarage som frigör ytor för hyresrätter och annat. Det kostade 700 miljoner kronor, kanske värt det?"
Anders Josefsson, Moderaterna
”Att sänka Varvsleden under jord är en spännande tanke men väldigt dyr. En lösning där en exploatör tar hela eller delar av kostnaden i utbyte mot att få bygga på marken skulle vara intressant. Det skulle skapas nya stora byggbara ytor i anslutning till centrumkärnan”
Carola Lidén, Centerpartiet
"Tyngre trafik måste få en ringled runt staden. Vi tycker inte att det i dagsläget är lämpligt att placera Teknikens hus i Södra hamn. Besökarna har ingenstans att parkera sina bilar. Och "helröret" – gångbron – måste få fungerande hissar för funktionshindrade"
Jan Nyberg, Miljöpartiet
"Varvsledens asfaltsytor kan göras till en grön esplanad med prioritet för buss, cykel och gående. Och även biltrafik. Tankbilar till F21 och övrig tung genomfartstrafik förbjuds. Vad väntar S-ledningen på? Förslag finns sedan många år tillbaka. Luleå måste bli en grönare stad"
Nina Berggård, Vänsterpartiet
"V vill inte gräva ner Södra Hamn-leden under jord, en väginvestering på över 100 miljoner kronor. Ingen ekonomiskt försvarbar satsning. Kommunen borde i stället göra hastighetssänkande åtgärder, rondeller och färre körfiler. Samtidigt bör tung och miljöfarlig trafik förbjudas. V har inte bestämt oss för var vi vill placera Teknikens Hus men trafiksituationen talar emot Södra Hamnplan"
Jonas Brännberg, Rättvisepartiet Socialisterna
"Det behövs flera åtgärder. 1. Gör Varvsleden en fil åt varje håll, eventuellt med speciell bussfil 2. Sänk hastigheten 3. Byt rödljus mot rondeller 4. Förbjud genomfartstrafik för tunga fordon 5. Prioritera gång/cykel vid övergångar.
Per Göransson, Sverigedemokraterna:
"SD vill förstärka bilens status. Genomfartsleder är helt nödvändiga i båda riktningar. Men det finns andra verksamheter som behöver pengarna bättre än nya skrytbyggen, några bra exempel är skolor och social omsorg. Därför är detta en ickefråga för SD"