Väg 97 förenar - kommunerna tar tag i bygget
Boden och Luleå gör nu gemensam sak när det gäller upprustning av väg 97 till mer eller mindre motorvägsstandard. Kommunerna är i full färd med att ta fram en lösning som heter förskottering.
Jerry Johansson, kommunalråd i Arvidsjaur, Per-Ola Eriksson, landshövding, Olle Lindström och Karl Petersen, kommunalråd i Boden respektive Luleå, deltog i konferensen om utvecklingen i Barentsregionen.FOTO: Jessica Rosengren
Foto: Jessica Rosengren
De två etapper som det gäller är Boden- Sävast och Sävast-Sunderbyn, investeringar på 98 respektive knappa 170 miljoner kronor. Satsningarna finns visserligen med i Vägverkets planer, men någon exakt tidplan för upprustningen finns inte angiven.
Det är därför som Boden och Luleå nu vill få fart på processen genom att gå in förskottera hela satsningen. Det som kommer att bekosta skattebetalarna är räntan på de lån som tas.
- Men självklart måste vi vara säkra på att vi får tillbaka pengarna av Vägverket innan vi trycker på knappen, säger Olle Lindström.
Låga räntor
Att kommuner går in och förskotterar väginvesteringar är ingenting nytt. Det gjorde Skellefteå kommun vid storsatsningen av
E 4 norr om Skellefteå. Luleås kommunalråd, Karl Petersen, menar att tidpunkten för en förskottering knappast kan bli bättre
- Med tanke på att räntorna är mycket låga så är det nu vi ska slå till.
Karl Petersen är påtagligt irriterad över att väg 97 hamnat i långbänk.
- Den är hårt trafikerad och olycksdrabbad. Det är därför som vi nu jobbar hårt för att skynda på processen.
Likvärdig standard
Enligt uppgifter till NSD är det i stort klartecken från berörda parter, banker och Vägverket, när det gäller den första etappenmellan Boden och Sävast. Det kan i så fall innebär byggstart redan i slutet av det här året. Byggtiden är satt till två år. Därefter kan den återstående etappen, den mellan Sävast och Sunderbyn, dra igång. Håller tidplanen kommer sträckan Boden-Luleå att om drygt fyra år ha likvärdig standard, vilket innebär mitträcken och med omväxlande ett till två körfält.
Dessutom står det klar att regeringen bidrar med en mindre summa. I den extra satsning som presenterades i går av infrastrukturminister Åsa Torstensson finns pengar avsatta för att kunna röja sidorna av väg 97 från träd och sten.
Så jobbar vi med nyheter Läs mer här!