– Det känns jättebra. Det här är oerhört viktiga samhällsfunktioner och med den här lösningen tryggar vi säkerheten för de här människorna, säger Kenneth Johansson, chef för Regionala kollektivtrafikmyndigheten som hållt i upphandlingen.
Det blir Transport i Norrland AB och Länstrafiken i Norrbotten som ska dela på uppgiften. Transport i Norrland är ett Luleåbolag med samma ägare som Norrlands taxi. De kommer att använda vanliga bilar och ett så kallat specialfordon, med plats för rullstolar och bår.
Länstrafiken kommer att täcka upp behovet av specialfordon och ha tre stycken stationerade i Kiruna och ett i Vittangi, uppger Kenneth Johansson.
Under det knappa halvår då det saknats en avtalsbunden entreprenör för sjuk- och färdtjänstresorna har de taxibolag som tagit körningarna kört på taxameter.
Det har inneburit ökade kostnader för både kommunen och landstinget.
– Det här avtalet ger bättre trafikkostnader. Det är ju skattepengar det handlar om och det gäller att ta till vara på dem på bästa sätt, säger Kenneth Johansson.
Enligt honom kommer priset för kunderna att vara oförändrat. Dessutom tror han att det nya avtalet kommer att innebära kortare väntetider. Under det senaste halvåret har ett antal klagomål om just väntetiderna kommit in.
Den bilden bekräftar Helge Lampinen, ordförande i Handikappföreningarnas samarbetsorganisation, HSO, i Kiruna.
– Jo, jag har hört att det inte har fungerat så bra sista tiden. De bolag som har kört har kanske inte känt samma ansvar. Man är väl inte lika rädd om sin syssla när det inte finns något avtal, säger han.
Helge Lampinen är inte kritisk till den nya lösningen. Avtalet börjar gälla den 1 januari och hur det faller ut återstår att se.
– Det finns en oro för hur det kommer att bli, men man måste kanske vänta med kritiken tills man vet mer om hur det fungerar, säger han.
Det är huvudsakligen Taxi Kiruna AB som tagit körningarna den senaste tiden. Under onsdagen beslöt bolaget att inte fortsätta göra det eftersom ett nytt avtal nu skrivits under och Transport i Norrland AB redan tagit upp ett par bilar till Kiruna. Detta enligt bolagets styrelseordförande Björn Lehto.
Det innebär att en del personer riskerar att bli utan sjuk- och färdtjänstresor under jul och nyår.
Kenneth Johansson hoppas att de bolag som finns lokalt ändå kommer att ta körningar. Men Länstrafiken i Norrbotten kommer själva att göra en insats.
– Det blir en tillfällig lösning nu. Vi försöker låna ihop och köpa in fordon för att klara helgerna. Vi är på väg upp med ett specialfordon redan idag (läs torsdag), säger Kenneth Johansson.
För Taxi Kirunas del innebär det nya avtalet mindre körningar. Men Björn Lehto är inte orolig - Taxi Kiruna får gott om körningar ändå.
Björn Lehto berättar att det för Taxi Kirunas del inte är lönsamt att ta körningar i enlighet med avtalets ekonomiska ramar.
– Vi tycker inte att det här är roligt, det finns kanske en del kommuninvånare som kommer att bli lidande. Men vi har räknat på det här och ser inga alternativ. Men finns det bolag som klarar av att ta uppdrag på de här villkoren är det så det är, säger han.