EXTRA: Första bilderna från haveriplatsen
Godsplanet skulle från Oslo till Tromsö.
– Han ropade mayday så att tornet i Bodö hörde det på en internationell nödfrekvens, säger Anders Lännholm, flygräddningsledare vid Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral (JRCC).
Sjöfartsverket avbröt sitt eftersök vid 4-tiden på morgonen efter att haveriplatsen hade hittats av norska myndigheter. Planet, som fortfarande var varmt, hittades med hjälp av en värmekamera.
– Det finns ingen möjlighet till överlevnad i detta fall tyvärr, säger Anders Lännholm, flygräddningsledare vid Sjöfartsverket.
Planet har av okänd anledning störtat rätt ned i marken med nosen före.
– Planet har fått något väldigt allvarligt fel. När jag är i flygvapnet och flyger med nosen ned i full fart kan jag nästan nå den hastigheten. Det är verkligen rätt ned, säger Anders Lännholm.
Nedslagsplatsen, i väglöst land i fjällmarken, har en krater som är 20 meter bred och 15 meter djup. Kratern har uppstått av den kraftiga kraschen. Planet har störtat i ungefär 9000 fot per minut. Nästan ingenting finns kvar av planet.
– Det är väldigt små delar av turbinblad och liknande.
Nu står Sjöfartsverkets helikopter redo i Gällivare. Den ska köra polis och räddningspersonal till haveriplatsen där det är runt 30 minusgrader.
– De ska sanera och annat och leta efter kvarlevor.
Statens haverikommission kommer att utreda kraschen. I nuläget väntar Sjöfartsverket på att få en film från det norska plan som hittade haveriplatsen.
NSD:s reporter Emma Eriksson var på plats i Ritsem vid 11-tiden. Där mobiliserade fiskflyg för att bistå polisen. Per Grahn, fiskflygs vd, förberedde helikoptern.